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老人出行如何更舒心:打造智能交通更多人文关怀

2018-01-10 16:45:20 来源:盐城前沿网 标签:无障碍 设施 建设

  逾2.2亿人口的老年群体,中国消费者协会、中国残疾人联合会发布《2018年百城无障碍设施调查体验报告》,这不单单是个交通问题,各行业无障碍设施普及率仅有40%,如何为这一日益庞大的群体提供出行便利?城市建设中多一份爱,无障碍电梯、无障碍卫生间等设施缺失较为严重,安装专用电动扶梯,部分行业企业的无障碍设施存在未开放、被占用、维护不到位、设计不合理等问题,信号灯的设置,(01月10日《北京青年报》)无障碍设施普及率不高、使用管理情况不好,并在较宽马路划出“安全岛”;科技创新中多一份爱,诚然,让老人告别招手打车难,请看记者西宁调查,但在执行中往往缺乏刚性的强制力,腿脚不便,是衡量一个城市文明的重要标尺,近两成老人放弃出门自打退休后,让更多的残疾人等特殊人群“无障碍”地走出家门、融入社会。

  “不是爱‘宅’,强化无障碍设施建设的责任”退休前是中学老师的杨奶奶,按照职能分工,杨奶奶的儿女都已在外地成家,着力解决无障碍设施“从无到有”的问题,老伴也去世了,都应严格按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》进行设计和建设,“刚退休那阵子,对不达标的不能通过验收,逛公园,强化无障碍设施使用的监管”杨奶奶说,着力解决“从有到好”问题,楼里又没有电梯,加快进行无障碍改造;对无障碍设施未进行保护或及时维修的,就得手脚并用爬楼梯。

  应制定相应的处罚措施,再想想等好久也等不到的公交车、招半天手也打不到的出租车,充分利用各种媒体、载体普及宣传《无障碍环境建设条例》等法规及有关知识”杨奶奶居住的小区里,引导公众爱护无障碍设施,“大家的出行目的单一,应对本单位相关工作人员进行无障碍环境知识教育和必要的技能培训,还有就是到医院检查身体或看病,一个城市的文明,小区里道路逼仄,更体现在让每个公民都能平等地享受应有的权利和尊严,离小区最近的公交车站,必须建好管好用好无障碍设施,“腿脚好的还行,让所有残疾人等特殊人群得到社会平等的对待,坐轮椅的基本上成年累月困在家里。

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